武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心多措并舉做好路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作

2025年12月17日 22:16 來源：武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心作者：陳莉莉編輯：謝穆

南寧市武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)脈與群眾出行“生命線”，保障路產(chǎn)完好、維護(hù)路權(quán)尊嚴(yán)至關(guān)重要。今年以來，武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心聚焦主責(zé)主業(yè)，創(chuàng)新工作方法，通過“剛?cè)岵?jì)、聯(lián)動(dòng)共治、高效修復(fù)”多項(xiàng)舉措，全面提升公路治理效能，為公路高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

剛?cè)岵?jì)解糾紛，司法與調(diào)解相結(jié)合

武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心堅(jiān)持“司法兜底、協(xié)商為先”原則，構(gòu)建“剛性執(zhí)法+柔性調(diào)解”路產(chǎn)賠付模式。2月28日，省道309線一貨車事故致路產(chǎn)損壞，當(dāng)事人拒不賠付。中心多次溝通無果后，于8月收集證據(jù)訴至法院，9月案件被受理。當(dāng)事人收到法律文書后態(tài)度轉(zhuǎn)變，10月28日全額支付賠償款，中心遂撤訴。2025年，該模式已妥善處置1起拒不賠付案件，既挽回?fù)p失、維護(hù)法律權(quán)威，又節(jié)約司法資源。

省道309線K103+200處因一貨車司機(jī)操作不當(dāng)發(fā)生交通事故，造成公路水溝、輪廓標(biāo)等路產(chǎn)損壞。丁世豪攝

當(dāng)事人收到訴訟文書后態(tài)度轉(zhuǎn)變，主動(dòng)賠付路產(chǎn)損失，專項(xiàng)用于損壞路產(chǎn)修復(fù)。丁世豪攝

聯(lián)動(dòng)增效聚合力，“N+1”機(jī)制護(hù)路安

武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心深化“N+1”護(hù)路機(jī)制，以公路部門為“1”牽頭統(tǒng)籌，聯(lián)動(dòng)交警、執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等“N”個(gè)部門協(xié)同發(fā)力。4月，省道309線發(fā)現(xiàn)違規(guī)新建地磅，各部門迅速行動(dòng)：中心勘驗(yàn)取證、執(zhí)法部門立案追責(zé)、交警疏解交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府勸導(dǎo)當(dāng)事人。經(jīng)多方普法與溝通，當(dāng)事人最終主動(dòng)拆除違建地磅。2025年，依托該機(jī)制，中心累計(jì)開展聯(lián)合巡查13次，排查整治隱患56處，處置涉路違法行為43起，勸阻侵害行為40余次，路域環(huán)境整治達(dá)標(biāo)率超98%。

依托“N+1”護(hù)路機(jī)制，各聯(lián)動(dòng)單位聯(lián)合處置公路違規(guī)搭建違法行為。陳莉莉攝

依托“N+1”護(hù)路機(jī)制，武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心與南寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)七大隊(duì)聯(lián)合開展普法宣傳，提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。李敏嬌攝

創(chuàng)新模式提質(zhì)效，“以修代賠”獲雙贏

武鳴公路養(yǎng)護(hù)中心推行“以修代賠”機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法部門建立“勘驗(yàn)定損—協(xié)商委托—第三方修復(fù)—同步理賠”流程，變“先賠后修”為“邊修邊賠”。9月8日，省道211線一轎車撞損護(hù)欄，中心依事故認(rèn)定書啟動(dòng)該機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法部門勘驗(yàn)定損，引導(dǎo)當(dāng)事人及保險(xiǎn)公司委托第三方修復(fù)并同步理賠。2025年，中心受理的26起路損案件均通過該模式修復(fù)，涉及金額5.54萬元，既縮短處置周期、保障修復(fù)質(zhì)量，又簡(jiǎn)化理賠流程，減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)。