1月23日，記者從2026年全區(qū)港航工作會議獲悉，“十四五”時期是廣西水運發(fā)展最為迅猛、成效最為突出、惠民最為廣泛的五年。五年來，全區(qū)完成水運固定資產(chǎn)投資1256.87億元，是“十三五”的4.97倍；內(nèi)河高等級航道里程躍居全國第5位，3000噸級航道實現(xiàn)“零”的突破；北部灣港航線輻射100多個國家和地區(qū)的200多個港口，臨港產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模持續(xù)壯大；數(shù)字港航、智慧航運加快發(fā)展，安全保障體系不斷健全，人才隊伍建設(shè)成效顯著，為“十五五”發(fā)展筑牢堅實根基。

平陸運河馬道樞紐。

2025年作為“十四五”收官之年和廣西水運新格局構(gòu)建啟動之年，全區(qū)港航系統(tǒng)錨定交通強區(qū)建設(shè)目標(biāo)，交出亮眼答卷。平陸運河累計完成投資89.7%，力爭今年底建成通航；水運固定資產(chǎn)投資完成277.39億元，超額完成年度計劃；港口貨物吞吐量達7.72億噸、集裝箱吞吐量1197萬標(biāo)箱，同比分別增長8.57%、10.85%，廣西北部灣港正式邁入千萬標(biāo)箱大港行列。政務(wù)服務(wù)、航道管養(yǎng)、引航調(diào)度、船舶檢驗等工作提質(zhì)增效，港航科技創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型、安全防控取得顯著成效。

“十五五”時期是廣西水運高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，全區(qū)港航系統(tǒng)將把握國家戰(zhàn)略賦能、平陸運河通航等重大機遇，直面要素保障、設(shè)施布局、人才支撐等方面的挑戰(zhàn)，錨定構(gòu)建“工”字型水運體系總目標(biāo)，聚焦“提能級、暢通道、強服務(wù)、促轉(zhuǎn)型、優(yōu)治理”五大方向，推動水運發(fā)展從要素驅(qū)動向結(jié)構(gòu)優(yōu)化、數(shù)智賦能、綠色轉(zhuǎn)型協(xié)同驅(qū)動轉(zhuǎn)變。

2026年，全區(qū)港航系統(tǒng)將聚焦運河運營保障，建立江河海一體化調(diào)度體系，助力運河經(jīng)濟帶建設(shè)，強化北部灣港戰(zhàn)略定位；優(yōu)化水運發(fā)展布局，融入國家重大戰(zhàn)略，強化重大項目要素保障，構(gòu)建多元籌資機制；狠抓工程項目建設(shè)，推進航道擴能、港口升級，確保完成超180億元投資目標(biāo)；提升服務(wù)供給效能，深化政務(wù)服務(wù)改革，推進多式聯(lián)運發(fā)展，打造智慧綠色港航；筑牢安全穩(wěn)定防線，深化行業(yè)監(jiān)管整治，強化安全生產(chǎn)攻堅，做好防汛防臺風(fēng)等應(yīng)急保障；強化黨建引領(lǐng)保障，壓實管黨治黨責(zé)任，優(yōu)化人才隊伍建設(shè)，弘揚工程師精神，營造擔(dān)當(dāng)實干良好生態(tài)。